АвтоНовости Infiniti

До презентации Infiniti Q50 в Детройте, мы говорили что новинка станет конкурентом BMW 3-Series с большими двигателями под капотом. Конечно все мы знаем, что V6 и едет лучше и и звучит лучше, а дизельные двигатели вообще не популярны как в Америке, так и в России. Но сегодня автопроизводители не могут производить и продавать автомобиль, не думая об экономии и экологии, не говоря уже о начальной цене модели.

Марка Infiniti некоторое время назад вполне могла исчезнуть. Руководитель Renault-Nissan Карлос Гон не видел надобности в этом известном премиум-бренде, так как тот не обеспечивал достаточных объемов продаж.

Японский Infiniti в рамках Детройтского автосалона представил не только седан, который открывает модельную линию с новыми названиями машин, но и некоторые планы относительно своего развития. Так, компания готовит 4 новинки и будет использовать дизельные моторы Daimler для своих машин.

Замена для G-серии от Infiniti сегодня была официально представлена до своего дебюта на автосалоне в Детройте. Новинка столкнется с такими монстрами рынка, как BMW 3-Series, Mercedes C-Class, а также с новым Lexus IS. По сравнению с последним, Q50 проигрывает во внешнем виде, производя более скучное и традиционное впечатление.

G37 был умеренно успешным автомобилем для Infiniti, и теперь, полностью новый седан Q50 премиум сегмента, прододжит борьбу против основных конкурентов: BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Cadillac ATS, и новый Lexus IS. Фотографии Infiniti Q50 только что просочились в Интернет, так что мы можем взглянуть на него до автосалона в Детройте.

Первый видео-тизер, предваряющий детройтскую премьеру новейшего седана Q50, выпустила компания Infiniti. В ролике демонстрируется лишь часть головной оптики новинки, но с его помощью японская компания подтверждает запланированную премьеру модели, с которой дебютирует и новая стратегия имен.

Премиальный автомобильный бренд Infiniti свой первый компактный автомобиль будет выпускать на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания. Инвестиции в проект составят 250 миллионов фунтов стерлингов.

Люксовая ветвь Ниссана — Infiniti — намерена начать производство машин в Европе, точнее — на ниссановском заводе в Сандерленде. Здесь смогут собирать до 60 тысяч машин Infiniti в год.

В Infiniti подтвердили появление нового 550-сильного флагмана, который получит турбированный шестицилиндровый двигатель. Будущее обновление модельного ряда стало одной из причин, по которым в компании решили перейти на новые принципы обозначения моделей.

Компактный хэтчбек Infiniti, который планируется разработать на платформе компании Mercedes, будет выпускаться в Великобритании на собственном заводе концерна Nissan. Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 60 000 экземпляров новинки в год.